ابدأ بالبحث قبل اختيار المصباح، من فهم مسار الاستكشاف وما يحيط به. فالممر المستقيم يختلف عن تحجبه شجيرات كثيفة أو تنعطف حافته قرب الدرج. لذلك لا تكفي زيادة عدد وحدات البوليند؛ الاتجاه السائد نحو سطح السير، مع تقليل الوهج والظلال المفيد. وهذا هو جوهر عبارة عن كيفية وضع مصابيح الحاجز للحصول على رؤية مثالية للمسار.
باحث في الإضاءة د. العلامة التجارية ريا أهمية فهم العلاقة بين الضوء والرؤية البشرية. وللأمانة، فاللعبة التالية تلخيصٌ للفكرة المرسلة حرفياً له: «اجعل يوضح الطريق، لا يلفت النظر إلى مصدره». عملياً، يمكن أن نبدأ بتوزيع مسار جانبي، ثم تعديل التنوع وفق ارتفاع الوحدات وشكل العدسات العريضة. قد تكون بعيدًا عن ثلاثة نقاط اختبار متعددة، ولا يوجد بها إطار. جربها بعد الغروب. راقب مواضع الظلال.
المستشفى إلى ضوء موجّه نحو المستويات والمتنوعات وتغيرات مستوى الأرض. اخترعت وحدات ذات حجب بصري جيد، ووثبتها بحيث لا تخترق النباتات أو الأثاث الخارجي. ثم امشِ في الممر من اتجاهين؛ فالإضاءة التي تبدو متوازنة من الحزب قد تخفي حافزها عند الإعلانات التلفزيونية. سجل التوزيعات بشكل مباشر. وقد لا يصل إلى نتيجة المستجد من المحاولة الأولى، وهذا سبب وجيه سائقي ميدانياً قبل اكتمال العدد النهائي للأضواء.
عند توزيع المصابيح أوبارد، بدأت في تحديد المساحة المستخدمة فعليًا، ولا تتفق مع تشكيلها. قد تتيح مع P4 ممرًا للمشاة منخفضة الحركة، ويذكر له إضاءة تلسكوبية متوسطة تتراوح ما بين 5 لوكس وأدنى 1 لوكس . التغييرات ومتطلبات المشروع، بسبب سبب تغير الاختيار. لا يكفي رقم الزوجة.
ضعها على الجانب الجانبي من المصباح، أو على جانب واحد إذا كان عرضه ضيقًا. اجعل التباعد البصري بارتفاع اليُوبارد ومنحني توزيع الضوء، لا بتقدير بصري سريعًا. فحص بيانات الفحص الضوئي ، ثم التحقق ميدانيًا من وجود مناطق الوضوح بين وحدتين، خاصة قرب التنوعات والدرجات. هنا لا يختلف.
تجنب توجيه الضوء مباشرة إلى أعين المارة أو نوافذ المنازل. وقد تحجب الشجيرات الشعاعية بعد تحللها، لذلك اترك مسافة من النباتات، وأعد القياس بعد التركيب. من السهل زيادة عدد الوحدات احتياطًا؛ ولكن قد يكون ذلك مفيدًا واستهلاك الطاقة من دون تحسين التحسن. بالتعبير، الحساب الأول يوضح كل جميل، لذا سجل مواقع التواصل والأثاث قبل تثبيت التعليمات.
صنّف الممر حسب استخدامه الفعلي وحركة المشاة، لا حسب شكله فقط. قد تناسب فئة P4 الممرات قليلة الحركة، بمتوسط 5 لوكس وحد أدنى 1 لوكس. راجع متطلبات المشروع وظروف الموقع.
ابدأ بمسافة تساوي ثلاثة إلى أربعة أضعاف ارتفاع الوحدة، ثم اختبرها ليلًا. إذا كان ارتفاعها 60 سم، جرّب مسافة بين 1.8 و2.4 متر. هذه نقطة بداية، وليست قاعدة ثابتة.
قِسها عند سطح الأرض، وسجّل القراءات بين الوحدات لا أسفلها فقط. افحص أيضًا المناطق القريبة من الدرج والمنعطفات. الليل يكشف ذلك.
لا. قِس عرض الممر، وسجّل المقاعد والمنحنيات والسياج والنباتات ومداخل الزجاج. قد يحجب سياج كثيف الضوء حتى لو بدا التوزيع مناسبًا على المخطط.
وجّه الضوء إلى الأسفل، واستخدم غطاءً يحجب المصباح عن أعين المارة. افحص المسار من زاوية المشاة ومن مستوى الجالسين، واضبط الميل قبل التثبيت النهائي.
ليس دائمًا. جرّب تعديل المسافة أو موضع الوحدات أولًا؛ فقد تعالج المشكلة دون زيادة القدرة. إضافة وحدات احتياطية قد ترفع استهلاك الطاقة بلا تحسن واضح.
وفق القيم الواردة، متوسط P3 هو 7.5 لوكس وحده الأدنى 1.5 لوكس. أما P4 فمتوسطها 5 لوكس وحدها الأدنى 1 لوكس. الاختيار مرتبط باستخدام الموقع ومتطلبات المشروع.
افحصها بعد التركيب، وأعد القياس إذا حجبت النباتات الشعاع أو تغيّر ترتيب الأثاث. سجّل القراءات ومواقع الوحدات؛ فالمخطط الورقي لا يكشف كل اختلافات الرصف.
يعتمد توزيع مصابيح البوليمرات على فئة المسار وفق EN 13201، ثم قياس العرضه ورصد العوائق ومجال الرؤية قبل تقدير التباعد الأولي بين المصابيح، والذي يمكن اختباره على أساس ارتفاعها. يساعد ذلك على توفير إنارة تناسب استخدام الضوء، مع توجيه الضوء إلى الأسفل من الوهج وتسربه خارج نطاق المساحة.
ولحقيقة كيفية وضع أضواء الحاجز لتحقيق الرؤية المثلى للمسار، يجب مراجعة تنظيم الإضاءة ونسبة الإضاءة إلى الحد الأقصى؛ بالنسبة لفئة P4 يُستهدف إلى حد كبير بنسبة 5:1. لقد تم تجميعها، واخترت ملفات التوزيع IES أو LDT لإعداد محاكاة ومراجعة مواقع المصابيح وتباعدها، ثم تم تصميمها حسب الحاجة ووضوح المسار دون شدة السطوع أو المناطق المقاومة.
